kW 和 kWh 有什么区别？

两个单位，回答两个不同的问题

把充电想成给水桶加水：功率像每分钟的水流速度，电量像一段时间累计装进桶里的水。功率的单位是 kW，电量的单位是 kWh；两者之间还隔着时间。EIA 的单位说明支持这一基本区别，下面的充电数字是便于理解的假设算例，不是设备性能承诺。

算例：同样半小时，电量为什么不同

因此，不能拿最高功率60 kW乘以全程半小时，声称这次充了30度电。系统应使用约定计量点的累计电量或可靠的分段计量记录；瞬时功率截图通常不足以作为订单最终电量依据。

额定功率、实际功率和电池增加电量

铭牌上的额定功率描述设备在规定条件下的能力。实际充电还受车辆允许功率、电池温度与荷电状态、双枪分配、场站容量及调度策略影响。设备输出侧计量、电网输入侧计量和车辆电池实际增加的能量不是同一个计量边界，损耗与车辆自身用电会造成差异。

运营报表也要写清范围：统计“场站售电量”时，不能直接把变压器总进线电量当成每笔充电订单的总和。辅助设备用电、线路损耗及统计时间边界可能不同。

看报价与宣传时怎么检查

先问功率是单枪、整机还是整站上限，再问是否共享功率。看充电时长时，确认车辆型号、起止电量和温度；看价格时，把电费、服务费、停车费分别核对。一个写着“120 kW”的站点，不等于每辆车每小时都能获得120 kWh。